Vaš profesionalni proizvođač električnih skutera u Kini!
Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. je jedan od vodećih proizvođača i izvoznika električnih bicikala i krovnih šatora u Kini. Mi smo tim orijentiran na kupce, orijentiran na detalje, posvećen dizajniranju i proizvodnji najboljih električnih bicikala i krovnih šatora na tržištu. Naš iskusni i profesionalni tim inženjera za korisničku podršku uvijek je na raspolaganju da odgovori na vaša pitanja. Svaki električni bicikl visokih performansi i krovni šator proizveden u našoj tvornici dodat će boju životima naših kupaca.
Zašto odabrati nas
Naš sertifikat
Naša posvećenost kvaliteti i izvrsnosti ogleda se u našem ISO 9001 certifikatu i CE/ROHS i našim vlastitim patentnim certifikatima za sve naše proizvode.
Napredna oprema
Posjedujemo naprednu proizvodnu opremu i profesionalno radno okruženje. Radionica se prostire na površini od 20,000 kvadratnih metara, sa više od 30 CNC obradnih centara, 2 linije za farbanje površina bez prašine i 6 montažnih linija. Posvećeni smo osiguranju kvaliteta svih proizvoda.
Bogato iskustvo
Fokusirani smo na električna vozila više od 8 godina i krovne šatore više od 3 godine. Tokom ovog perioda, kontinuirano smo učili nove tehnologije i uvodili novu opremu za poboljšanje proizvodnje i kvaliteta proizvoda.
Visokokvalitetna usluga
Imamo profesionalni servisni tim koji će vam u svakom trenutku pružiti sveobuhvatne usluge. Ukoliko imate bilo kakvih pitanja, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme i mi ćemo Vam dati stručne savjete.
-
Električni skuter za odrasle od 1500 W
G2 MAX 1500W električni skuter za odrasle. Brzina: 45km/h. Motor: 1500W. Baterija: Litijumska baterija 48V 13Ah/ 48V 19Ah/ 48V 21A. Domet: 55km{1}}km Dodajte na upit -
Električni sklopivi skuter za odrasle
Električni sklopivi skuter za odrasle je mala i kompaktna gradska vožnja, manja i lakša od motocikla i dizajnirana da pomogne ljudima da se kreću u uskim ulicama i prostorima. Ovih dana postaju sve Dodajte na upit -
Najbolji ekonomični električni skuter
U poređenju s vožnjom automobila, koja ne uključuje puno fizičkog kretanja, vožnja ovih putnika pomaže poboljšanju ravnoteže i držanja. To je zato što kada vozite skuter, morate pravilno balansirati Dodajte na upit -
Električni skuter od 1000 W za odrasle
1000W Električni skuter G2 PRO. 1000W motor. 48V 13A litijumska baterija, maksimalna brzina 45km/h. Dodajte na upit -
Električni moped od 1000 W za odrasle
1000W Električni skuter G2 PRO. 48V 13A litijumska baterija, maksimalna brzina 45km/h. Veličina kotača 10 inča. Dodajte na upit -
Crni 1000W električni skuter bicikl
1000W Električni skuter G2 PRO. 48V 13A litijumska baterija, maksimalna brzina 45km/h. Veličina kotača 10 inča. Dodajte na upit -
500W sklopivi električni skuter
48V 16A litijumska baterija, po punjaču 65-80km. Zračna guma od 10 inča. Dodajte na upit -
Najbolji električni skuteri za 2024
500W Električni skuter G5. 48V 16A litijumska baterija, po punjaču 65-80km. Zračna guma od 10 inča. Dodajte na upit -
Crni električni skuter bicikl za odrasle
350W Električni skuter M2 PRO. 36V 7.8A Litijumska baterija. Guma od 8,5 inča. Dodajte na upit -
8,5" sklopivi električni skuter 350W
350W Električni skuter M2 PRO. 36V 7.8A Litijumska baterija. Guma od 8,5 inča. Dodajte na upit -
350W crni pristupačan električni skuter
350W Električni skuter M2 PRO. 36V 7.5A Litijumska baterija. Guma od 8,5 inča. Dodajte na upit -
Sklopivi električni skuter 500W
500W Električni skuter M4 PRO. 48V 12.5A litijumska baterija. Guma od 10 inča. Dodajte na upit

Električni skuter, koji se naziva i e-skuter, je dvotočkaš na motorni pogon na baterije. Glavni izvor energije za pogon električnog skutera je električna energija, koja se smatra najčistijim oblikom energije. Električni skuter nema motor koji pokreće točkove, već se sastoji od električnog motora koji okreće točkove. Budući da je potrebna električna energija za pogon motora e-skutera. Stoga se koristi punjiva baterija koja osigurava potrebnu električnu energiju. Međutim, dizajn električnog skutera izgleda slično tradicionalnom skuteru, ali unutrašnja arhitektura i mehanizam su potpuno drugačiji.
Prednosti električnog skutera
Svako sredstvo putovanja nosi neku vrstu rizika. Međutim, kada uporedite električni skuter s drugim prijenosnim načinima prijevoza (kao što su biciklizam, rolanje i drugi), oni se ispostavljaju kao možda najsigurnija opcija. Osim toga, za rad im je potrebno malo ili nimalo vještina – sve što vam treba je malo ravnoteže! Ovo je zgodan izbor za one koji žele putovati bez straha od opasnosti.
Električni skuteri, uprkos svojim mehaničkim i elektronskim dijelovima, lagani su i lako se sklapaju. To ih čini prenosivim tako da ih možete pohraniti u prtljažniku ili kući. Električni skuteri se također mogu nositi gdje god vam padne na pamet i brzo se rasklopiti kada je to potrebno.
Električni skuteri su jedna od ekološki najprihvatljivijih opcija do sada. Osim nulte emisije štetnih plinova, električni skuteri rade i na male količine električne energije. Oni su efikasniji u kretanju putnika - uzimaju samo delić energije u poređenju sa automobilom ili SUV-om. Štaviše, tehnologija električnih skutera značajno se poboljšala u posljednje dvije godine, dodatno poboljšavajući njihovu ekološku prihvatljivost.
Kada su u pitanju operativni troškovi, električni skuteri su na prvom mjestu. Prilično su jeftini za upotrebu u poređenju sa drugim načinima transporta. Sve što im je potrebno je malo naboja, a mogu vam doneti priličnu udaljenost. Osim toga, potrebna im je samo mala količina električne energije za rad i mogu se brzo napuniti kod kuće ili na stanici za punjenje. Takođe su mnogo jeftiniji za korišćenje od javnog prevoza.
Osim jeftinijih operativnih troškova, električni skuteri su također mnogo lakši za servisiranje od drugih transportnih opcija. Na primjer, problem s vašim automobilom će vjerovatno zahtijevati pregled, profesionalnu popravku, zamjenske dijelove i još mnogo toga. Ali kada je u pitanju električni skuter, njihov dizajn je relativno jednostavan i stoga ga je mnogo lakše popraviti i održavati. Imate samo nekoliko dijelova zabrinutosti: motor, baterija, gume i kontroler, koji rijetko trebaju popravku ili zamjenu.
Iako je raspon električnih skutera prilično ograničen u odnosu na vožnju vlakom ili autobusom, oni su savršeni za korisnike koji moraju često putovati na kratke udaljenosti. To može značiti putovanje do kancelarije udaljene nekoliko kilometara ili posjetu prijateljima u drugom pododjelu. Lakše ih je koristiti i za kretanje prečicama i prolazak kroz područja na kojima automobilima i drugim vozilima nije dozvoljeno. Za ove kratke udaljenosti, električni skuteri su mnogo jeftiniji i brži za korištenje od drugih opcija, poput tricikla.
Tehnologija motora i baterija koja se koristi u električnim skuterima omogućava vozaču da prijeđe nekoliko kilometara uz malo napora. Osim toga, sam skuter je kompaktan, što znači da vozači mogu iskoristiti prednosti biciklističkih staza, šetnica i drugih staza koje su bez saobraćaja.
Vožnja i tišina rijetko idu ruku pod ruku. Konvencionalne metode putovanja, poput vožnje automobilom, džipom ili triciklom, imaju značajnu količinu zagađenja bukom. Ovo posebno važi za starije modele vozila, koji mogu biti neverovatno glasni. Ovo zagađenje bukom smatra se smetnjom za mnoge ljude. Srećom, električni skuter nudi mnogo tiši način prijevoza i može vas tiho odvesti kući, a da nikoga ne ometate.
Električni skuteri imaju manje brzine od skutera i bicikala na plin i mnogo su lakši za vožnju i manevrisanje. Stoga im nije potrebna posebna licenca, dozvole ili druga osiguranja za korištenje. Ovo je odlično za mlađe korisnike kojima je potreban način prijevoza, ali ne mogu podnijeti zahtjev za licencu. Međutim, postoji nekoliko zakona kojih se svaki vozač ipak treba pridržavati dok koristi električni skuter. Osigurajte da se pridržavate zakona o vožnji prije izlaska na vožnju.
Različite vrste električnih skutera
Električni skuteri
Ovo je najjednostavniji tip e-skutera. Mali su, lagani i prenosivi. Električni skuteri također imaju stajaću palubu i upravljač za navigaciju. Dizajnirani su za glatke puteve, ravne terene i gradske centre. Nisu idealni za vožnju po grubim ili neravnim površinama. Zbog svoje prirode, ovaj tip e-skutera nije tako brz kao drugi pametniji i napredniji e-skuteri. To ih zauzvrat čini pogodnim za djecu.
Sklopivi električni skuteri
Baš kao što naziv implicira, sklopivi e-skuteri su vrste e-skutera koje možete sklopiti. Prenosivi su, tako da ih možete ponijeti sa sobom na svakodnevnu vožnju i sklopiti kada nisu u upotrebi. Sklopivi e-skuteri su također lagani, što ih čini lako prenosivim.
Električni skuteri na tri kotača
Električni skuteri na tri točka imaju dodatni točak ispred ili straga. Ovaj dodatni točak služi za povećanje ravnoteže i stabilnosti. Ovi tipovi e-skutera su obično dizajnirani za djecu, jer ne mogu upravljati skuterima na dva točka, a da ne padnu. Postoje i e-skuteri za odrasle sa tri točka, ali su prilično glomazni za vožnju. Takođe nisu idealni za manevrisanje kroz prometne ulice.
Sedeći E-skuteri
Ovo su kao skuteri, ali sa sjedištem. Ako imate problem s dugotrajnim stajanjem, ali ipak želite uživati u zabavi e-skutera, ovo je odličan izbor! Imaju sve karakteristike običnih električnih skutera, pa čak i više. Lagani su, a neki modeli su sklopivi, tako da ih možete nositi sa sobom u svoju kancelariju ili razred. Sjedeći e-skuteri su otporniji i mogu nositi težinu do 180 kg. Njihove gume mogu se kretati kroz neravne puteve, a aluminijska karoserija aviona daje im dodatnu izdržljivost.
Off-Road e-skuteri
Off-road e-skuteri imaju dva velika kotača s ojačanim gumama, teži okvir i moćna ovjesa za apsorpciju udara. Njihovi točkovi od 200 mm ili veći, veći profil i motori veće snage, odlični su za kamenite i blatnjave puteve. Čvrsta priroda terenskih skutera čini ih idealnim za krstarenje.
Dijelovi električnih skutera




Baterije
Baterije za električni skuter sastoje se od mnogih pojedinačnih ćelija koje su sastavljene zajedno. Baterije su "rezervoar za plin" električnog skutera. Oni pohranjuju energiju koju troši elektromotor i drugi pribor, uključujući svjetla. Većina električnih skutera imat će bateriju koja se sastoji od litijum-jonskih baterija, iako neki električni skuteri za djecu i drugi jeftini skuteri zapravo imaju olovno-kiselinske baterije.
Kočnice
Kvalitetan kočioni sistem, kao što je gornja slika disk kočnica, neophodan je za sigurnost i kontrolu dok vozite električni skuter. Poput onih na automobilu ili biciklu, kočnice su ono što usporava električni skuter. Kočnice električnih skutera mogu se podijeliti u dvije kategorije: mehaničke i elektronske. Mehanički kočioni sistemi su oni koji se oslanjaju na fizički mehanizam za usporavanje skutera, a to su: disk, bubanj i nožne kočnice. Elektronski kočioni sistemi se oslanjaju na korištenje samog motora za kočenje i uključuju striktno elektronske i regenerativne sisteme kočenja.
Kontroler
Regulator brzine šalje snagu motoru na osnovu ulaza gasa. Regulator brzine je elektronička komponenta zakopana duboko unutar skutera koja kontrolira protok struje od baterije do motora. Obično izgledaju kao pravokutne metalne limenke iz kojih izlazi mnogo žica. Metalno kućište služi kao sinkronizacija topline. Kontroler prima ulaze od akceleratorskih i (elektronskih) kontrola kočnica i pretvara ih u struju koja se šalje motoru.
Paluba
Paluba je platforma na kojoj stojite dok vozite. Mnogi su gumirani za bolju vuču. Paluba električnog skutera — poput one na skejtbordu — je stvar na kojoj stojite. Neki električni skuteri imaju bateriju ugrađenu u palubu. Većina paluba ima neku vrstu teksturirane završne obrade koja omogućava bolje prianjanje između vaših cipela i skutera. Neki skuteri, poput Rev na slici iznad, imaju nagnutu palubu koja vam daje više prostora za postavljanje stopala.
Upravljači
Upravljač je vaša glavna veza sa skuterom. Opremljeni su svim kontrolama, uključujući gas, kočnice, prikaz brzine/postavki i tipke za napajanje. Najprenosiviji električni skuteri će imati sklopive ručke koje uvelike smanjuju njihovu širinu i smanjuju skuter na vrlo prenosivu veličinu i veličinu za skladištenje.
Svjetla
Dobro osvjetljenje skutera je važno za vidljivost i vidljivost noću. Nažalost, mnogi skuteri koje testiramo imaju slabo ugrađeno osvjetljenje. Gotovo svaki električni skuter dolazi s barem jednim LED farom i stražnjim svjetlom koje se aktivira kočnicom. Osim toga, mnogi skuteri također uključuju višebojne LED diode koje se omotaju ili sijaju ispod palube. Ovu vrstu rasvjete volimo zvati swag lighting. Swag i palubno osvjetljenje su dobri za povećanje vidljivosti i cool faktor vašeg skutera, ali nisu zamjena za moćna prednja i zadnja svjetla.
Motor
Električni skuteri za odrasle imaju glavčine motore ugrađene u jedan ili oba točka. Električni skuteri imaju elektromotore jednosmjerne struje bez četkica (BLDC) koji su ugrađeni u glavčinu kotača. Svi električni skuteri imaju najmanje jedan motor, dok će snažniji imati dva. Elektromotori se ocjenjuju na osnovu njihove potrošnje energije, koja je izražena u vatima. Snažniji motori će imati veću snagu.
Stem
Stabljika je sklopiva metalna cijev koja povezuje taj upravljač sa prednjim točkovima. Na nekim električnim skuterima mehanizam za sklapanje je izvor frustracija zbog nestabilnosti. Držak ili vrat električnog skutera je duga cijev koja je povezana s prednjim kotačem i proteže se do upravljača.
Suspenzija
Mnogi električni skuteri nemaju ovjes, dok oni visokih performansi imaju moćnu hidrauličnu suspenziju. Ovjes električnog skutera, poput onog na motornom vozilu ili biciklu, pomaže u poboljšanju kvalitete vožnje i vlaženju neravnina na cesti. Postoje tri glavna tipa sistema ovjesa koji se obično nalaze na električnim skuterima: opružni, hidraulični ili zračni klip i gumeni ovjes. Skuteri s najboljim ovjesom imat će neku kombinaciju opruge i klipa - kombinaciju koja se zove coil-over-hidraulic ili coil-over-air.
Gume
Gume daju vuču za ubrzanje ili kočenje u hitnim slučajevima. Gume bez vazduha, poput onih na slici iznad, ne rade tako dobro kao pneumatske gume. Gume su vaša veza s cestom i utiču na kvalitet vožnje, vuču, domet i performanse kočenja vašeg električnog skutera. Gume su u osnovi dvije vrste: pneumatske (punjene zrakom) i bezzračne. Postoji nekoliko varijanti guma bez vazduha, a one uključuju: saće, punjene polimerom i čvrste gume.
Što treba uzeti u obzir pri odabiru električnog skutera
Kada birate električni skuter, odaberite dizajn koji odgovara vašoj težini i ličnom stilu. Dječji električni skuteri jarkih boja privlačni su djeci i tinejdžerima, ali odrasli mogu preferirati modele prigušenih boja. Dizajn e-skutera nadilazi njegovu estetsku privlačnost i uključuje kvalitetu izrade i pogodnosti. Oni uglavnom određuju kvalitet vaše vožnje, kao i cijenu i učestalost održavanja.
Maksimalna brzina e-skutera je važan faktor ako je putovanje na posao prioritet. Najveća brzina e-skutera opisuje koliko će brzo ići punim gasom. Većina električnih skutera ima maksimalnu brzinu između 20 i 30 mph. Stvarna maksimalna brzina skutera ovisi o nekoliko faktora, uključujući ukupnu težinu vozača i skutera, kao i ovjes mašine i gume. Da biste saznali koliko brzo neki model ide, pogledajte priručnik za električni skuter. Razmislite o svojim redovnim rutama za posao ili vježbanje. Vožnja uzbrdo, preko neravnog terena ili u zonama različitih brzina utiče na maksimalnu brzinu različitih modela. Iako je za uzbrdo potreban brzi e-skuter, možda vam neće trebati najbrži skuter za svakodnevnu vožnju. Potražite model koji je dovoljno brz da se kvalificira za biciklističku stazu, a ne toliko brz da bi vam bila potrebna dozvola za vožnju. Zapamtite da bez obzira koliko brzo vaš e-skuter ide, uvijek trebate nositi zaštitnu zaštitnu opremu tokom vožnje
Snaga motora je ključna stvar za one koji se pitaju kako električni skuteri rade. Većina skutera ima DC motore bez četkica pričvršćene na točkove. Skuter može imati dizajn s jednim ili dva motora. Općenito, skuteri s dva motora su snažniji i stoga brži. Proizvođači navode snagu motora električnih skutera u vatima. Za električni skuter za odrasle, minimalna snaga motora koju treba tražiti je 250 vati. Skuter ove snage može se udobno voziti po ravnom terenu i malim brdima. Oni koji planiraju da se voze svojim skuterima do mjesta sa strmim nagibima trebali bi razmotriti motore od 400 do 500 vati. Za najbrže dostupne e-skutere potražite modele performansi koji imaju dvostruke motore s kombinovanom snagom od 1,000 vata ili više.
Važno je napomenuti težinu skutera i nosivost vozača modela koje uzimate u obzir kada birate električni skuter. Kapacitet težine skutera je maksimalno opterećenje koje može nositi. Većina e-skutera ima kapacitet težine između 220 i 275 funti. Vozači koji imaju veću težinu trebali bi tražiti modele napravljene za njihovu težinu, jer ona utiče na performanse e-skutera. Imajte na umu da što više težine e-skuter nosi, to će biti sporiji. Težina električnog skutera određuje njegovu upravljivost i prenosivost. Teže skutere je teže okretati tokom vožnje, ali se osjećaju stabilnije. Međutim, teži modeli mogu nositi veću težinu od lakših. Uzmite u obzir sklopivi lagani model kada birate električni skuter ako je nošenje i skladištenje faktor.
Domet električnog skutera je maksimalna udaljenost koju može preći prije nego što ostane bez baterije. Drugi faktori koji mogu utjecati na domet e-skutera su njegova težina, prosječna brzina kojom putujete i snaga motora. Težina vozača i vremenski uslovi također određuju domet e-skutera u stvarnom svijetu. Proizvođači navode asortiman e-skutera pod idealnim uslovima. Malo je vjerovatno da će vaša mašina raditi onoliko dugo koliko je naznačeno, ali u savršenim uvjetima to je moguće. Jednom kada znate što treba uzeti u obzir pri odabiru e-skutera, mnogo je lakše pronaći model koji najbolje odgovara vašim specifičnim potrebama. Međutim, prije kupovine provjerite svoje državne i lokalne zakone kako biste bili sigurni da ćete moći maksimalno uživati u skuteru koji odaberete.
Ultimate FAQ Vodič za električna vozila
Kao jedan od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača električnih skutera u Kini, odlikuju nas kvalitetni proizvodi i dobra usluga. Budite sigurni u veleprodaju prilagođenih električnih skutera iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za cenovnik.
аҫҡы өлөшө булмаған электр скутеры, педальһыҙ электр скутеры, круиз контроле менән электр скутеры










